汽车股涨跌榜:2000亿!五大板块全线跌,科力远罕见领涨
1、年第14周， 汽车 股没有延续第13周的态势，集体走弱， 汽车 K线统计在册的81支 汽车 股，仅不到两成翻红，而其中涨幅最高的科力远，一周涨幅也仅为193%。从总榜单来看，81支 汽车 股股价平均下跌78%，市值蒸发1950.7亿元。
2、二）跌幅居前板块油气股：陷入调整，中国石油跌超4%，中国石化跌超4%。其他下跌板块：贵金属、民爆、汽车整车、港口、航运等板块逆势下跌。（三）板块概念资金流向主力净流入行业板块前五：房地产，锂电池，风电，环保，汽车零部件。
3、隆基股份（300750），公司2020年实现净利润852亿，同比增长699%，近五年复合增长为534%；每股收益2700元。
4、核电、航天军工、创投及新能源汽车板块，其中核电、军工、创投及新能源汽车板块走势强劲，特别是新能源汽车板块，我们提到的四只个股当中，万向钱潮、科力远和德赛电池三只涨停，另一只涨2%左右，整体表现强势，而航天军工板块全天涨幅同样靠前。迪斯尼板块冲高回落，但中线继续看好。
4S店注销超1400家、退网超1000家…4S店洗牌加剧?
1、注销超1400家、退网超1000家、赚钱的不到3成 经销商集团发展不顺利，与之命脉相连的4S店们境况也可想而知。 中国流通协会公布了几组数据，表明了上半年4S店群体的生存现状。
2、-2023年，全国4S店注销数量持续攀升：2018年突破1000家，2019-2021年连续三年接近2000家，2020-2022年合计退网超5500家（2020年2362家、2021年近1400家、2022年1757家），2023年上半年退网1400家，创历史新高。过去四年累计倒闭超8000家，平均每年2000家，行业动荡程度前所未有。
3、汽车行业倒闭的原因主要包括传统4S店商业模式难以适应市场变化、汽车市场竞争加剧以及新能源汽车行业的洗牌期等。首先，传统汽车4S店面临的困境是导致部分汽车企业倒闭的重要原因。近年来，特别是从2020年至2023年，全国有超过8000家汽车4S店退网关门，年均退网量超过2600家。
4、年至2025年，全国退网4S店数量超万家，头部经销商集团如广汇汽车退市，区域龙头资金链断裂频发。尽管新能源独立品牌经销商状况稍好，盈利占比约49%，但整体行业已告别“躺赚”时代。
5、燃油车市场萎缩直接冲击传统汽修业务4S店退网潮引发连锁反应：2020-2023年全国超8000家4S店退网，2024年上半年近2000家关闭，燃油车销量下滑导致售后客户流失。传统汽修店高度依赖燃油车维保业务，客户基数减少直接导致进厂台次下降。
6、从2020年到2023年，中国车市有超过8000家4S店退网，预计今年退网数量超过2000家，近五年退网数量或将超过1万家。
湖北第一首富坠落:卖豪车身家百亿,现年亏90亿,低调父子难了
年，是王木清难忘的一年。正通 汽车 上市后，王木清的财富值暴增，以140亿总资产拿下湖北首富的桂冠，并成为湖北首位百亿富豪。 王木清得到的不仅是荣誉，还有实打实的现金。在同年7月的一次配售中，王木清一举套现10亿元。与此同时，王木清还上演了国内 汽车 流通领域第一大并购案。
豪门父子挥霍无度，联手败光百亿家产 一顿90万元的饭局和2亿购买的跑车，只是蒋氏父子奢华生活的冰山一角，却足以让人瞠目结舌。这对豪门父子，凭借家族的百亿资产，过着挥金如土的生活，最终却联手败光了这份庞大的家产。
福建漳州这对父子确实堪称传奇，父亲吴惠天被誉为漳州民企“教父”，儿子吴凯庭厦门大学毕业，如今身家超百亿。以下是这对父子的详细介绍：父亲吴惠天早年经历：吴惠天1943年出生于福建漳州南靖，高中毕业后回家务农。
首富李春平的崛起故事历来引人关注，流传着多种不同的说法，从文物倒卖、富婆扶持到电影巨星的关联，人们好奇他如何从一名“劳改犯”跃升为身家百亿的富豪。1990年代初，李春平携巨款回归北京，这是他离国13年后首次踏上故土。
宁波慈溪走出4位百亿富豪，其中兄弟俩做插座赚近900亿，首富2年财富降800亿 宁波慈溪，一个县级市，却孕育了4位百亿富豪，他们的创业故事各具特色，共同书写了慈溪的商业传奇。罗立国：从草帽到硅业，宁波首富的财富过山车 罗立国，1956年出生于慈溪长河镇，一个以草帽编织闻名的地区。
