空姐两个月不干了
空姐在飞了两个月后选择不干（辞职）的原因可能涉及多个方面：工作环境和工作压力：空姐的工作环境特殊，需要在高空工作，长时间站立，面对狭小的空间，这对身心素质提出了较高要求。同时，生活作息不规律，经常熬夜和倒时差，对身体健康造成了挑战。
空姐劳动强度超过很多职业，不要以为她们就是高大上的“买买买”，那个只有在《冲上云霄》里才能出现。一名空姐的月平均飞行时间约为100小时，请注意，100小时是纯飞行时间，简单说，就是飞机离开地面到降落着地的时间，延误、飞机滑行等时间均不计。
空姐转行做直播之所以赚钱，主要归因于以下几点原因： 疫情影响与行业变革：近年来，全球疫情导致航空业遭受重创，航班数量大幅减少，空姐的收入也因此受到严重影响。为了应对经济压力，许多空姐开始寻找新的职业出路。直播行业因其低门槛、高灵活性的特点，成为了空姐们的一个热门选择。
当空姐去过哪些国家
航空公司基地决定航线范围国内外航司空姐的飞行网络差异明显。例如中国国航、东航、南航空姐多飞中日韩、东南亚（泰国、新加坡）、欧美（法德意美加）等主干航线，中东三大航（阿联酋、卡塔尔航空）则覆盖欧洲、非洲、南美80余国，迪拜多哈枢纽每天有数百航班中转。
空姐能去的国家与所属航空公司及航线安排密切相关，通常覆盖欧美、东南亚、中东等多国。不同航空公司国际航线分布差异较大。国内航司如国航、东航的国际乘务员常飞美国、德国、日本等地；外航如阿联酋航空乘务员每月可涉及英法意、阿联酋等30余国。疫情后至2023年，国内各航司已恢复60%以上国际航线。
其中日本、韩国、泰国等邻近国家属高频目的地，欧美国家的法国、德国、美国等也是常规航线覆盖区。中东三大航空（阿联酋航空、卡塔尔航空）的空姐则更多抵达非洲、南美等远程地区。疫情后国际航线逐步恢复，2023年国内航司新增了部分东南亚与中亚航线。
除此之外，空姐还需要掌握飞往国家的语言，例如前往日本需要会说日语，前往西班牙则需要掌握西班牙语。德语、法语等语言在国际交流中也非常常见，因此，根据实际的航线安排，熟练掌握相应的语言技巧是空姐工作的关键。掌握多种语言不仅能够帮助空姐更好地与乘客沟通，还能提供更加个性化的服务。
迷人的空姐，消失在美国的天空上在第一次踏上美国之旅的老张眼中，乘坐美国航空公司的航班，是一次略显迷惘的体验。
国际上通用的标准是160 我国一般航空公司要求164以上 但多数录取的都在166 167 168 范围左右 超过174的决大多数就有点高了 对于各方面特别优秀的 身高也是可以放宽的 只要有自信什么都要去尝试。
