摩根士丹利下调美国汽车股评级,通用、福特股价一度跌超5%
1、摩根士丹利下调美国汽车股评级，主要基于国内外多重因素对车企利润的侵蚀，导致通用、福特等车企股价下跌，具体分析如下：下调评级的直接表现美东时间9月25日周三，摩根士丹利分析师Adam Jonas发布报告，将美国汽车行业评级从“有吸引力”下调至“符合预期”，并全面下调通用汽车、福特、Rivian等车企评级。
2、从案例来看影响显著：摩根士丹利评级的调整能在短期内引发股价波动。如2025年1月7日，其下调Palantir评级至“减持”，目标价设定意味着约20%下跌空间，消息发布后，该公司股价下跌2%；2024年9月25日，摩根士丹利下调美国汽车股评级，美股早盘时，通用汽车一度跌超4%，福特汽车一度跌超5%。
3、特斯拉盘中重挫5%，主要因摩根士丹利七年来首次将其股票评级从“持股观望”下调至“减持”，并建议投资者抛售，引发市场对股价持续性的质疑，导致开盘大跌近8%，盘中最大跌幅达5%。
4、加拿大皇家银行称标普500指数“增长恐慌”风险上升，摩根士丹利警告美国经济增速放缓，预计标普500指数上半年将下跌5%至5500点，理由是企业盈利受关税和财政支出减少冲击。
5、大摩下调目标价与需求担忧摩根士丹利分析师Adam Jonas于3月6日将特斯拉目标股价从345美元下调至320美元，直接引发股价下跌。其核心逻辑是中国等主要市场电动汽车需求持续减弱，尽管特斯拉已采取降价措施，但市场供过于求的态势未改。
6、摩根士丹利将台积电列为首选股，主要基于其抛售后估值吸引力、行业地位及未来增长潜力。具体分析如下：抛售后估值具备吸引力摩根士丹利分析师Charlie Chan在报告中指出，台积电在近期股价大幅下跌后，估值已具备吸引力。
